摘要: 新泽西州南部为一水动力状态受潮汐控制的障壁海岸。大湾,这一障壁后盐沼复合体中通过潮沟进水的开阔浅水泻湖,看来是由两个进潮口从内陆架输入碎屑物的沉积凹陷。该系统的潮汐水动力学和沉积堆积型式的研究为一种沉积作用数值模型提供了基础。该模型预测,在穿切大湾的沿海运河附近有粗粒(>20μm)沉积物快速堆积,主要发育与风暴有关的沉积事件。观测结果总体上证实了这种预测。砂在与两条主潮沟(大潮沟及英格勒姆联潮道)相联的涨潮三角洲上和在沿海运河中快速堆积。细粒碎屑主要呈有机矿物集合体搬运,并缓慢堆积(<2.7mm/y)在大湾西南部及东部。由于三角洲上的波浪作用和涨潮流(U_0.4dma×42mm/s),浅水(0.6m)湾中常出现底部沉积物的再悬浮。可是,大湾多数地区的潮流速度很低(U_0.4dmax<18cm/s),某些地方还有大型藻类存在,却助长了净堆积作用的发展。尽管沉积物堆积数据变化很大,其堆积速率的范围却表明,大湾的近代淤高,与4mm/y 的局部海面上升是大体相当的。