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Nigel P. Mountney. 海沟中的动力平衡:一有用的分析工具[J]. 海洋石油, 1997, 17(4): 78-81.
引用本文: Nigel P. Mountney. 海沟中的动力平衡:一有用的分析工具[J]. 海洋石油, 1997, 17(4): 78-81.

海沟中的动力平衡:一有用的分析工具

  • 摘要: Helwig和Hall(1974)提出了一概念性模型,即动力稳态可能存在于活动的海沟,这样,海沟中的沉积物容积和几何形状在一段时间内保持不变。之所以能够保持动力平衡,是因为从受俯冲和/或增生作用产生的内沟壁到弧向增生杂岩搬移了沉积物,并向海沟不断供应沉积物,如果俯冲速率或沉积物供应速率发生变化,不平衡对沉积系产生影响,那么海沟楔形体将变大或减小,直至新平衡几何形状形成为止。

     

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